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橋樑是人類歷史上出現的最有價值和最具標誌性的建築之一。橋樑的主要功能是透過提供通道，跨越水域或其他無法通行的地形，來縮短兩地之間行進的距離。橋樑一直都是連接城市和國家之間的重要通道。最早的橋樑被認為是由大自然建造的，以倒下的樹幹或成堆的岩石組成。人類會使用各種材料來建造橋樑，當地人依靠當地資源作為建造材料，其中可能包括岩石、樹幹、竹子、木頭和黏土。隨著技術的逐步發展，橋樑已經開始使用天然和人工材料來建造，例如，混凝土、瀝青、鋼材，甚至是玻璃。根據金氏世界紀錄，土耳其伊茲密爾市（士麥那古城）的卡雷凡橋，是世界上仍在使用的最古老的橋樑。希臘的阿卡迪亞橋被認為是當今仍在使用的最古老的拱橋之一。在印度，您會發現另一種引人入勝的橋樑，完全由梅加拉亞邦的活樹枝、樹幹和樹根構成。在印度東北部乞拉朋齊建造的雙層活根橋是該地區的一個主要景點。梅加拉亞邦的活根橋被聯合國教科文組織列為世界遺產名錄。羅馬人是古代最專業的橋樑建造者，他們使用不同材料，隨著時間推移不斷進化，包括木材、磚塊和各種形式的石頭。為了快速渡河，浮橋應運而生，它使用漂浮物或船隻並排鋪設，並在上面鋪設木板。羅馬橋樑的一個主要特徵是使用拱門。兩座羅馬人設計的最著名的拱橋至今仍屹立不倒：阿爾坎塔拉橋和加爾水道橋，每座橋樑都有不同的用途。我們現在前往中國廣東省，參觀世界上首座至今仍在使用的啟閉式橋樑。廣濟橋，始建於西元一一七○年，橫跨潮州市東部的韓江。
