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As redes também desempenharam um papel importante no mar. Durante a década de 1590, marinheiros da Marinha Real Britânica usavam barras de madeira com extremidades em forma de V, conhecidas como “cabines suspensas” ou “camas,” para levantar as laterais de uma rede, evitando correntes de ar e reduzindo o risco de serem jogados para fora enquanto o navio balançava.
